10 вокзалов Октябрьской дороги станут «умными» | Инфраструктура | Новости | Гудок

Наш telegram-канал

@Gudok

Подписаться

на e-mail рассылку
Послушать новость
Инфраструктура

10 вокзалов Октябрьской дороги станут «умными»

Проект внедрения технологии диспетчеризации на малых вокзалах реализует Октябрьская дирекция пассажирских обустройств

09.11.17 16:21
Октябрьская дирекция пассажирских обустройств разработала проект по организации работы малых вокзалов с применением технологии диспетчеризации. Это позволило максимально увеличить эффективность работы зданий и прилегающей инфраструктуры, повысило уровень комфорта и безопасности пассажиров при нахождении в зале ожидания, сообщила служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги (ОЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»).

Системы диспетчеризации вокзала – «Умный вокзал» - позволяют дистанционно управлять работой видеокамер, производить открытие и закрытие вокзала с учётом расписания движения поездов, включать и отключать системы освещения в зале ожидания. Кроме того, диспетчеры удалённых ситуационных центров смогут контролировать системы охраны и пожарной сигнализации.

В марте-апреле систему удаленного управления ввели в эксплуатацию в здании вокзала на остановочном пункте Фарфоровская. В рамках проекта были установлены видеокамеры, автоматизированные системы информирования пассажиров и комплекс оборудования, позволяющего максимально увеличить эффективность работы здания.
Дирекция планирует оборудовать этой системой еще 10 малых вокзалов ОЖД на станциях Мга, Любань, Поповка, Саблино, Репино, Сиверская, Вырица, Красное Село, Тайцы и Гатчина-Балтийская.  

«Умный вокзал» – это комплекс различных инновационных систем, обеспечивающих безопасность, максимальное ресурсосбережение и экологичность как самого здания, так и территории вокруг него. Объектом внедрения технологий «умного вокзала» является весь вокзальный комплекс, включающий в себя здание вокзала и примыкающую к нему инфраструктуру, в том числе перроны, платформы и подземные переходы. Позволяет произвести экономию затрат на обслуживание вокзала за счет отказа от заключения договоров на открытие и закрытие вокзалов и их физическую охрану.

последние новости

первые лица

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров
«РЖД – один из флагманов цифрового развития страны. В компании развиваются сервисы на основе искусственного интеллекта, беспилотные технологии уже сегодня применяются в пассажирском и маневровом движении. Мы развиваем технологии связи и телекома, роботизацию и автоматизацию процессов. Уверен, что компетенции наших специалистов поднимут Чемпионат высоких технологий на новый уровень»

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров
«Совместная работа строительного комплекса и финансово-экономического блока компании вышла на качественно новый уровень. Объём ввода составил около 1,1 трлн руб. Это, коллеги, исторический рекорд для «Российских железных дорог». При этом финансовый результат работы ОАО «РЖД» по итогам 2025 года – положительный. Мы работаем с прибылью 14 млрд руб. Ключевая задача 2026 года – операционная эффективность, которая должна быть обеспечена соответствующей погрузкой»

Генеральный директор Федеральной пассажирской компании Владимир Пястолов
«Железнодорожный туризм в России переживает период активного развития. В последние годы мы наблюдаем устойчивый рост интереса к железнодорожным путешествиям и уделяем им большое внимание. Напомню, что туристский железнодорожный продукт очень разно­образен – от поездок выходного дня до недельных круизов. Пассажир может приобрести комплексный турпакет или просто купить билет на поезд и самостоятельно организовать экскурсионную программу»

Генеральный директор АО «РЖД Логистика» Олег Полеев
«В целом за 15 лет изменились и компания, и рынок. Мы перестали зависеть от одного вида бизнеса и сегодня работаем по пяти основным направлениям. Если бы 75% выручки, как 10 лет назад, по-прежнему формировались транзитными контейнерными перевозками, то компания сегодня была бы убыточной, а диверсификация сделала нас устойчивее. Мы можем масштабировать контейнерный бизнес, грузовую логистику и специализированные перевозки, обладая опытом и пониманием рыночных процессов»

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Ирина Магнушевская
«РЖД ожидают в 2026 году принятия законопроекта, закрепляющего на законодательном уровне механизм «вези или плати». Мы общаемся с крупными грузоотправителями, которые на наших рабочих встречах говорят о том, что они поддерживают данный закон и готовы по нему работать. Нам нужно, чтобы это теперь нашло отражение на законодательном уровне»

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников
«Мы постоянно работаем над обновлением электронных сервисов. На нашем сайте прошёл ряд успешных интеграций с государственными базами данных для цифровизации льготных билетов, мы ушли от необходимости предоставления в кассу бумажных справок. Доля электронных продаж на поезда дальнего следования составляет 80%. Появились новые гибкие тарифные предложения и способы оплаты: QR-код, Система быстрых платежей, «МирPay», оплата по геолокации»

Заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Валерий Танаев
«В рекордно короткие сроки для нормативного обеспечения проекта ВСМ специалисты ОАО «РЖД» и профильных институтов железнодорожного транспорта разработали корпоративный стандарт для проектирования и строительства ВСМ, а также сформировали дорожную карту, предусматривающую создание 98 стандартов и сводов правил по направлениям: подвижной состав; перевозки; путь; электроснабжение; автоматика и телемеханика; диагностика и мониторинг; строительство; электросвязь»

Первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов
«Должный уровень тарифов, покрытие убытков от пассажирских перевозок и скорейший старт реализации Программы-2030 позволят вывести УБЖД на новый уровень развития, дать хороший сервис пассажирам, а также развить инфраструктуру и обновить подвижной состав. Тем самым укрепятся национальная экономика и позиции Монголии на весьма конкурентном рынке евро-азиатского контейнерного транзита по экономическому коридору Россия – Монголия – Китай»

Генеральный директор АО «Федеральная грузовая компания» Дмитрий Мурев
«Мы работаем по стандартам отрасли и рынка: 100% клиентов, пользующихся услугами АО «ФГК» по предоставлению вагонов, зарегистрированы и работают в личном кабинете. Сегодня это не только современный инструмент взаимодействия, но и способ получения обратной связи, в том числе для понимания проблем и пожеланий наших партнёров и выработки адресных решений»

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров
«Дорогие друзья, работа на железнодорожном транспорте – это особое призвание, связанное с огромной ответственностью. Это честный и результативный труд на благо страны. Хочу сказать спасибо каждому из вас за преданность делу, терпение и стойкость. Именно благодаря вашему самоотверженному труду и искренней любви к профессии наша компания продолжает развиваться и двигаться вперед»

последние новости

первые лица

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров
«РЖД – один из флагманов цифрового развития страны. В компании развиваются сервисы на основе искусственного интеллекта, беспилотные технологии уже сегодня применяются в пассажирском и маневровом движении. Мы развиваем технологии связи и телекома, роботизацию и автоматизацию процессов. Уверен, что компетенции наших специалистов поднимут Чемпионат высоких технологий на новый уровень»

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров
«Совместная работа строительного комплекса и финансово-экономического блока компании вышла на качественно новый уровень. Объём ввода составил около 1,1 трлн руб. Это, коллеги, исторический рекорд для «Российских железных дорог». При этом финансовый результат работы ОАО «РЖД» по итогам 2025 года – положительный. Мы работаем с прибылью 14 млрд руб. Ключевая задача 2026 года – операционная эффективность, которая должна быть обеспечена соответствующей погрузкой»

Генеральный директор Федеральной пассажирской компании Владимир Пястолов
«Железнодорожный туризм в России переживает период активного развития. В последние годы мы наблюдаем устойчивый рост интереса к железнодорожным путешествиям и уделяем им большое внимание. Напомню, что туристский железнодорожный продукт очень разно­образен – от поездок выходного дня до недельных круизов. Пассажир может приобрести комплексный турпакет или просто купить билет на поезд и самостоятельно организовать экскурсионную программу»

Генеральный директор АО «РЖД Логистика» Олег Полеев
«В целом за 15 лет изменились и компания, и рынок. Мы перестали зависеть от одного вида бизнеса и сегодня работаем по пяти основным направлениям. Если бы 75% выручки, как 10 лет назад, по-прежнему формировались транзитными контейнерными перевозками, то компания сегодня была бы убыточной, а диверсификация сделала нас устойчивее. Мы можем масштабировать контейнерный бизнес, грузовую логистику и специализированные перевозки, обладая опытом и пониманием рыночных процессов»

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Ирина Магнушевская
«РЖД ожидают в 2026 году принятия законопроекта, закрепляющего на законодательном уровне механизм «вези или плати». Мы общаемся с крупными грузоотправителями, которые на наших рабочих встречах говорят о том, что они поддерживают данный закон и готовы по нему работать. Нам нужно, чтобы это теперь нашло отражение на законодательном уровне»

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников
«Мы постоянно работаем над обновлением электронных сервисов. На нашем сайте прошёл ряд успешных интеграций с государственными базами данных для цифровизации льготных билетов, мы ушли от необходимости предоставления в кассу бумажных справок. Доля электронных продаж на поезда дальнего следования составляет 80%. Появились новые гибкие тарифные предложения и способы оплаты: QR-код, Система быстрых платежей, «МирPay», оплата по геолокации»

Заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Валерий Танаев
«В рекордно короткие сроки для нормативного обеспечения проекта ВСМ специалисты ОАО «РЖД» и профильных институтов железнодорожного транспорта разработали корпоративный стандарт для проектирования и строительства ВСМ, а также сформировали дорожную карту, предусматривающую создание 98 стандартов и сводов правил по направлениям: подвижной состав; перевозки; путь; электроснабжение; автоматика и телемеханика; диагностика и мониторинг; строительство; электросвязь»

Первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов
«Должный уровень тарифов, покрытие убытков от пассажирских перевозок и скорейший старт реализации Программы-2030 позволят вывести УБЖД на новый уровень развития, дать хороший сервис пассажирам, а также развить инфраструктуру и обновить подвижной состав. Тем самым укрепятся национальная экономика и позиции Монголии на весьма конкурентном рынке евро-азиатского контейнерного транзита по экономическому коридору Россия – Монголия – Китай»

Генеральный директор АО «Федеральная грузовая компания» Дмитрий Мурев
«Мы работаем по стандартам отрасли и рынка: 100% клиентов, пользующихся услугами АО «ФГК» по предоставлению вагонов, зарегистрированы и работают в личном кабинете. Сегодня это не только современный инструмент взаимодействия, но и способ получения обратной связи, в том числе для понимания проблем и пожеланий наших партнёров и выработки адресных решений»

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров
«Дорогие друзья, работа на железнодорожном транспорте – это особое призвание, связанное с огромной ответственностью. Это честный и результативный труд на благо страны. Хочу сказать спасибо каждому из вас за преданность делу, терпение и стойкость. Именно благодаря вашему самоотверженному труду и искренней любви к профессии наша компания продолжает развиваться и двигаться вперед»

Трофейное дежавю

На Средний Урал, как и год назад, прибыл Кубок Гагарина. Его демонстрация состоялась 7 июля во Дворц...

Утро отдаю детям

В зале повышенной комфортности железнодорожного вокзала Екатеринбурга гостеприимно, обворожительной ...

Год на первом посту

Накрапывает дождь, но Дарья Масленникова его как будто не замечает. Утром 23 июня она сосредоточенно...

Театральный проезд

Если вы не идёте к артистам, они сами пожалуют к вам. Утром 18 июня на поезде, специально оборудован...

К сезону «южики» готовы

Практика | В понедельник, 1 июня, на Малой Октябрьской детской железной дороге стартовал 78-й сезон....