Противоразмывные поезда Красноярской магистрали выходят на круглосуточную вахту

Красноярская железная дорога (КрасЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») готова к раннему ледоходу на реках и пропуску паводковых вод. На магистрали приняты меры для защиты инфраструктуры в связи с ожидаемым резким потеплением в Сибири, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

По прогнозам геофизической станции КрасЖД, временное сильное похолодание в Красноярском крае в ближайшее время сменится резким повышением температуры воздуха. Ожидается, что «погодные качели» могут спровоцировать вскрытие льда на реках, которые пересекает магистраль, на полмесяца раньше – уже в первой декаде апреля.

Для обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов специалисты КрасЖД уже провели обследование всех инженерных сооружений, которые весной принимают на себя основной удар паводковых вод. Так, железнодорожники проинспектировали три плотины на реках в Богучанском, Иланском и Шарыповском районах Красноярского края, находящихся в непосредственной близости к путевому полотну. С помощью специальной передвижной лаборатории – мостоиспытательной станции КрасЖД – проверены 50 крупных и более 1000 железнодорожных малых мостов. Их состояние отвечает всем нормам безопасности.

Сейчас для немедленного реагирования на нештатные ситуации, связанные с паводком, на КрасЖД формируется семь противоразмывных поездов. В их составе – вагоны и платформы с бутовым камнем, песком, цементом, лесом и металлом. Они укомплектовываются инвентарем, необходимым специалистам для проведения работ по ликвидации подтопления – спецодеждой, лопатами, носилками, фонарями и т.д.

В ближайшую декаду противоразмывные поезда выйдут на круглосуточную вахту. Три из них будут дислоцироваться на Транссибирском участке Красноярской магистрали – в Чунояре, Уяре и Ачинске, четыре на Южном ходу дороги – в Саянской, Курагино, Ужуре и Бискамже.

Кроме этого, на Красноярской железной дороге ведётся работа по вскрытию и очистке от снега водопропускных сооружений (мостов и труб), нагорных и водоотводных канав, а также лотков и кюветов.

С локомотивными бригадами проводится дополнительный инструктаж о правилах ведения поездов на паводкоопасных участках.

Весь комплекс противопаводковых мероприятий на Красноярской железной дороге будет полностью завершен к 15 апреля.