Подписка 1520 - PDF

Опыт

Вторник, 13.07.2010 в 00:00
Стороны пришли к выводу, что необходимо оптимизировать численность локомотивных
и вагонных депо, разделить их на ремонтные и эксплуатационные с учётом приобретения
нового подвижного состава и электрификации железнодорожного направления
Гомель – Минск – Вильнюс. Кроме этого, необходимо оценить роль Белорусской
железной дороги на рынке транспортных услуг СНГ.

Новости

4 ч
14 ч
14 ч
14 ч
Все новости

Реклама на сайте

Другие новости