Четверг 17 Мая 07:06

АВТОРИЗАЦИЯ

Кредитор со стажем
Япония профинансирует железнодорожный проект в Узбекистане
Инвестиции
Оплатят полностью
Германская компания готова проинвестировать строительство завода по производству грузовых вагонов в Казахстане. Инвестором выступит компания FTD Fahrzeugtechnik DessauGmbH CTF – одна из старейших инжиниринговых компаний в Европе, специализирующихся на транспортном машиностроении.
Опасный перекрёсток
Ежегодно на железнодорожных переездах в странах СНГ и Балтии совершается порядка 500 дорожно-транспортных происшествий, вследствие которых погибают до 200 человек. Анализ таких аварий показывает, что в 98% случаев это происходит по вине водителей.
Погоня за имиджем
За четыре года Туркмения планирует построить железную дорогу в Афганистан, создать новую магистраль внутри страны и соединить два крупных города высокоскоростным железнодорожным сообщением.
Переход на переменный
Совет Латвии по портам, транзиту и логистике поддержал проект электрификации железнодорожной инфраструктуры стоимостью €549 млн.
Пригласили учёных
Холдинг по управлению государственными активами Казахстана ФНБ «Самрук-Казына» принял решение о направлении 10% чистого дохода госкомпаний на инновационные проекты.
Индикатор настроения
Власти Грузии заявили о намерении аннулировать кредитное соглашение с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) в 100 млн евро.
Вынужденная замена
Госпредприятия Украины не могут обновлять технический парк за счёт собственных средств. ПАО «Лизинговая компания «Укртранс- лизинг» снабдит каждую из железных дорог Украины путевой техникой на сумму более 560 млн гривен (около $69,9 млн).
Миллиард на электрификацию
Правительство Узбекистана планирует в 2011–2013 годах привлечь кредит в размере $520 млн у Азиатского банка развития (АБР) и Японского агентства международного сотрудничества (JICA) для подготовки новых линий высокоскоростного сообщения в стране.
Старая реформа на новый лад
Американская консалтинговая компания A.T. Kearney поможет реформировать железнодорожную отрасль Украины.
Новый портфель кредитов
Инфраструктура пассажирских перевозок к Евро-2012 требует кредитных инъекций
Условный кредит
КТЖ продолжают привлекать средства на обновление парка
Стабильно ниже соседей
Специалисты путаются в показаниях: верить в кредитоспособность КТЖ или нет

1 - 12 из 41
Начало | Пред. | 1 2 3 4 | След. | Конец
Новости
КАРГО-индекс
Полигон
Парк
Запасной путь
Контрольный пункт
Спорная территория
Инвестиции
Государственное регулирование отрасли
Грузовая база
Администрация
Семафор
Обратная связь
Персона
Разъезд
Маршрут
Реформа
Инфраструктура
Персонал

14.05.2012
БЖД расширяет партнерство с Казахстаном
02.05.2012
Контейнерный терминал в эстонском порту Мууга построят в 2013 году
26.04.2012
«Кедентранссервис» объединяет транспортную логистику Казахстана и России онлайн-площадкой
25.04.2012
Latvijas dzelzcels построит станцию для Рижского порта
Дочернее предприятие Белорусской железной дороги откроет представительство в Москве
24.04.2012
Китай, Казахстан, Россия и Германия создают новое совместное предприятие
KLASCO расширит терминал
В Эстонии проходит информационная кампания по безопасности на железной дороге
16.04.2012
Экспедиторские организации Литвы и РФ намерены расширять сотрудничество
АО «Литовские железные дороги» готовит проект контрейлерных перевозок в Россию
Клайпедский порт намерен углублять акваторию
12.04.2012
Укрзализныця завершит путевые работы для запуска ускоренных поездов
На ЮКЖД стартует весенний осмотр пути и подвижного состава
10.04.2012
Литва проведет конкурсы на подрядные работы по расширению путей
09.04.2012
Передача вагонов новым операторам на Украине привела к росту цен на перевозки
04.04.2012
В Грузии встретились представители транспортных ведомств СНГ
Железнодорожники Армении до конца апреля сохранят корректировочные коэффициенты
03.04.2012
«КеденТрансСервис» открыл представительство в Китае
02.11.2011
Пятилетка за десять лет
27.10.2011
Правительство Казахстана ускоряет темпы отгрузок зерна как на экспорт, так и внутри страны. В планах руководства республики привлечь до 5, 7 тыс. вагонов.


Приложение к газете «Гудок»